Gaśnice i agregaty

Gaśnice i agregaty można podzielić na kilka typów zależnie od zastosowania i środka gaśniczego, tj. :

• gaśnice proszkowe,
• gaśnice wodne,
• gaśnice pianowe,
• gaśnice śniegowe.

Mają one różne zastosowanie w :

• energetyce,
• górnictwie podziemnym,
• transporcie kolejowym,
• przemyśle elektronicznym,
• przemyśle spożywczym,
• przemyśle chemicznym,
• przemyśle drzewnym, włókienniczym, czy papierniczym,
• przemyśle rafineryjnym,
• oraz w zakładach przemysłowych, magazynach, hurtowniach, garażach, itp.

Oznaczenia literowe środków gaśniczych stosowane w Europie:

• A - do gaszenia pożarów ciał stałych, które paląc się nie tylko powodują płomień ale także ulegają rozżarzeniu np. drewna, gumy,
• B - do gaszenia pożarów cieczy i ciał stałych, które paląc się ulegają stopieniu np. benzyny, polietylenu, smoły,
• C - do gaszenia pożarów gazów palnych np. metanu, acetylenu, propanu,
• D - do gaszenia pożarów metali palnych np. magnezu, sodu, uranu,
• F - do gaszenia pożarów łatwopalnych środków gotujących (oleje roślinne, tłuszcze zwierzęce).

Agregaty są sprzętem gaśniczym mającym zapas środka gaśniczego w ilości ponad 20 kg, wyposażone w urządzenia umożliwiające samodzielne, natychmiastowe prowadzenie akcji gaśniczej.

Istotna jest nie tylko sama ilość środka gaśniczego, ale też i natężenie jego strumienia podczas akcji gaśniczej, które w przypadku agregatu jest znacznie większe niż w gaśnicy.

Agregaty stanowią wyposażenie chroniące miejsca szczególnie narażone na pożar, lub takie, w których pożar jest trudny do opanowania lub grozi poważnymi konsekwencjami.

Są to np.:

• stacje benzynowe,
• lakiernie,
• warsztaty samochodowe,
• hangary lotnicze.

Agregaty gaśnicze są instalowane na podwoziu (mniejsze - na wózkach), do ich obsługi potrzeba co najmniej 2 osób, mogą też być na samochodach lub przyczepach pożarniczych, co umożliwia ich przemieszczanie.